电池厂家不给售后的8大原因总结

　　多个电池厂家表明，将加大关于电池售后服务办理的力度，下降误退率。 以下这8个问题厂家不予售后，这8项相同适用顾客。

　　1、磕碰导致电池损坏

　　假如在转移、装置或许骑行过程中形成电池损害，影响到功能，厂家不接受免费售后三包服务。一旦因为外壳、接线柱损坏漏液，这样的电池不能运用!

　　2、电池外壳变形

　　夏天高温或许电池外壳遭到外部热源烘烤，也会发作外壳变形，自发鼓包，严峻时变形部位仅剩一层薄膜。假如仅仅是外观变形，不影响到内部结构，这样的电池尽管能够持续运用，可是寿数大大缩短!

　　3、短路形成电池烧坏

　　假如电池通过磕碰，或许会引起内部极板相连短路烧坏电池;电池连接线破皮碰线导致短路，也会烧坏电池，这种状况也不在三包规模。

　　4、过度放电

　　电池过放电的规范，现在界说成假如电池停止电压12V系列小于10.50V，16V系列小于14V，即为过放电，过放电对电池损害严峻，过放严峻的正极板呈现发红生硬，正极汇流也呈现赤色，电动车正常运用不会呈现这样的状况。

　　5、长期欠充饿死电池

　　长期不充电，会让电池“饿死”，也便是电池极板发作不可逆硫酸盐化，是电池常见的毛病，许多电池失效也是因这一毛病而发作的。极板硫酸盐化首要表现为：充电时电压很快上升，过早分出气体，温度上升快;放电时电压下降快，容量小。

　　6、电池被进水

　　假如电池进水了，导致电池极柱腐蚀，将电池正负极进入水中，会产生水的电解，极柱在电解的效果下，生成绿铜，这种状况归于人为损坏。

　　7、电池被充鼓包

　　经常性运用快速充电站或许过充，会使电池鼓包变形。这种状况下，厂家不会给予免费三包服务。

　　8、私自拆开电池加液

　　有些顾客发现电动车跑不远，误以为缺水，所以自己从市场上购买所谓的“修正液”加进去，厂家清晰表明，一旦私自加过水的电池，即便在三包期内，也主动失掉免费服务条件。

　　2019年，电池一旦出现这六种情况，厂家不给售后三包!

　　随着气温回暖，电动车电池出现问题的频率也多了，事实上，买电动车的顾客一方面关心着电池的寿命，一方面自己都不爱惜电池，那么再大容量的电池也不够跑。电动车头条与大家分析一下，常见的六种外因，会导致电池失效，这些雷区可千万不要碰!

　　01/人为过度放电

　　电池过放电的标准，目前定义成如果电池静止电压12V系列小于10.50V，16V系列小于14V，即为过放电，过放电对电池损伤严重，过放严重的正极板出现发红僵硬，正极汇流也呈现红色，电动车正常使用不会出现这样的情况。

　　02/人为浸水

　　人为浸水导致电池极柱腐蚀，将电池正负极进入水中，会产生水的电解，极柱在电解的作用下，生成绿铜，这种情况也属于人为破坏。

　　03/人为变形

　　是指用高压充电器将电池直接充变形，如60V充电器充48V电池，由于48V的电池充电时电压无法上升到60V充电器的最高电压数值，所以充电器将一直处于工作状态，而且整个充电过程一直维持着高电压 ，很短时间内(一般10小时内)就能使电池变形。这种电池由于强制充变形，所以电池本身并不缺少电解质，可以根据变形电池的检测标准进行鉴别。

　　04/外部热源导致电池变形

　　电池外壳受到外部热源烘烤，自发性鼓起，变形面仅限单一部位，其他外观严重，严重时变形部位仅剩一层薄膜。

　　05/电池烧伤

　　产生烧伤的条件有两种，一种是内部短路，另一种是外部短路，内部短路即极板相连，如果极板相连严重，电池不能保存，所以理论上不存在这种现象。外部因素就是导线破皮碰线导致，如图烧毁处靠近正极一侧表面，导线明显有破皮现象，这种情况就是外因所致 ，不属于产品质量问题。

　　06/长期欠充饿死电池

　　长时间不充电，会让电池“饿死”，也就是电池极板发生不可逆硫酸盐化，是电池常见的故障，许多电池失效也是因这一故障而发生的。极板硫酸盐化主要表现为：充电时电压很快上升，过早析出气体，温度上升快;放电时电压下降快，容量小。

　　最后提醒各位电动车用户，想要电池寿命久，平日爱护少不了!

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